娱乐平台客户端 最小、最萌、最硬派的SUV只有它!全新吉姆尼了解一下!

2020-01-11 18:12:31

作者:匿名

摘要:

如今它已经在日本国内上市了,官方并没有给出在我国上市的准确消息,但作为这样经典的一款小型硬派suv,我们对它必须了解一下。越野方面,新一代吉姆尼并没有忘本,依旧是非承载式车身,新的梯形大梁并在中间增加了几根钢梁,将车身整体钢性提升了1.5倍。或许吉姆尼将变成平行进口市场里的畅销品。

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如果要找一台,最小!最萌!最硬派!的suv,除了吉姆尼你还能想到啥?它从1970年第一代问世到现在,已经有小50年的历史了,经历三代车型的演变,在今年六月份,第四代吉姆尼终于亮相了,这对于越野玩家们简直像做梦一样:20年了,吉姆尼终于换代了。

如今它已经在日本国内上市了,官方并没有给出在我国上市的准确消息,但作为这样经典的一款小型硬派suv,我们对它必须了解一下。

全新吉姆尼分为两个版本:日本本土的k-car版和对外销售的sierra版,k-car跟咱们完全挨不上关系,我们就不说了,所以我们今天就从外观、内饰、越野配置了解一下我们能接触到的吉姆尼sierra版本。

新款吉姆尼外观小而精悍,长3550mm,宽1645mm,高1730mm,轴距2250mm,相比现款少了一分可爱,多了一分狂野,整体造型回归到第一代的方盒子的造型,也让它肃有了“小g”之称。

不过车头两个圆圆的大灯,加宽的黑色轮眉,后备厢上的备胎,这些搭配起来让它依旧显得很萌,为啥它的装饰都如此硬派了,却怎么都硬不起来?因为它个子小啊~

内饰依旧是典型的硬派越野范儿,至于用料嘛,这个等级的硬派suv肯定是塑料用到底,座椅也是织布的,这才是suv中的硬核用料!

但它的功能配置却增加了不少,多功能方向盘、中控液晶屏、分体式仪表盘中间也增加了一个小的液晶屏。车道偏移预警、自动大灯、自动刹车、疲劳驾驶提醒等安全配置也增加到了它的身上。

越野方面,新一代吉姆尼并没有忘本,依旧是非承载式车身,新的梯形大梁并在中间增加了几根钢梁,将车身整体钢性提升了1.5倍。车身接近角为36度、离去角为50度、通过角为28度,最小离地间隙为210mm,这些数值有的甚至比越野担当牧马人还要高。

传动机构上,采用了铃木的allgrip pro 4x4分时四驱系统,和普通的分时系统不同,它可以在100公里的时速内进行两驱与高速四驱的切换,但低速四驱还是需要停车切换的,该模式下能实现2倍的扭矩放大。

新吉姆尼还配备了lsd限滑差速器,这个配置的增加,可以帮助吉姆尼有更好的越野性通过性以及公路驾驶时的稳定性。

动力方面,新吉姆尼搭载一台1.5l自然吸气发动机,最大功率75千瓦,最大扭矩130牛·米,变速箱可在5速手动和4速自动之间选择,相比过时的4at,明显5mt才是越野玩家们的选择。

最后总结一下!新吉姆尼在任何方面还是很让人期待的,但非常不巧的是,前不久昌河与铃木刚刚确定分手不久,长按铃木也展现出日益消亡的颓势,铃木真的要离开我国市场了?或许吉姆尼将变成平行进口市场里的畅销品。好啦,今天的洋葱圈大视野就到这里啦~小伙伴们下期见!